冬季，諸多柴油發(fā)電機(jī)組使用冷卻水做冷卻介質(zhì)冬季停放時(shí)未排放，最終造成柴油發(fā)電機(jī)組缸體凍裂，如果不進(jìn)行缸體修復(fù)則柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法投入運(yùn)行。在此福州歐蘭德動(dòng)力設(shè)備有限公司為了幫助用戶更好地去修復(fù)缸體，分別列舉了幾種修復(fù)方法，供用戶在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組維修時(shí)參考！
福州歐蘭德動(dòng)力設(shè)備有限公司表示，柴油發(fā)電機(jī)組缸體有裂紋時(shí)可以通過以下方法進(jìn)行修復(fù)：
一，用環(huán)氧樹脂膠粘接柴油發(fā)電機(jī)組缸體。這種工藝比較簡(jiǎn)單，操作方便，但是不耐高溫，時(shí)間久了會(huì)脫落，缸體還會(huì)裂。
二，用螺釘修補(bǔ)，適用于柴油發(fā)電機(jī)組受力不大，強(qiáng)度要求小和裂紋范圍較短的情況，質(zhì)量好，但是需要很長(zhǎng)的時(shí)間處理。
三，用補(bǔ)板封補(bǔ)，在受力不大的位置加補(bǔ)板封補(bǔ)。
四，焊補(bǔ)。根據(jù)大小用不同的焊接工藝進(jìn)行補(bǔ)救。
五，用堵漏劑封堵，常用的是水玻璃、無(wú)機(jī)聚沉劑等。
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